Julien est actif dans le secteur du stationnement depuis 2017. En 2011, il est devenu directeur général d'Alfa Park, la société de stationnement du groupe financier Ackermans & van Haaren (AvH). "C'était une nouvelle activité pour le groupe, nous avons donc dû tout commencer de zéro", raconte Julien. "Entre 2011 et 2016, l'entreprise a connu une période de grande prospérité, le groupe remportait régulièrement l’exploitation de nouveaux parkings. En raison d'une importante acquisition par AvH en 2016, il a été décidé de ne plus investir pendant un certain temps, ce qui a entraîné l'arrêt de plusieurs projets de parkings importants", explique Julien. "Ce fut un tournant pour nous. Nous avons finalement décidé de vendre les activités de stationnement."
Au départ, AvH souhaitait vendre ses activités à un partenaire industriel. "Mais il ne pouvait en aucun cas s'agir d'une entreprise belge, car cela aurait signifié vendre à la concurrence directe. C'est pourquoi nous avons activement approché EFFIA, qui fait partie du groupe Keolis en France. Nous avons eu très rapidement un entretien avec la direction d'EFFIA et de Keolis."
Peu après, EFFIA Belgium a été créée et quelques mois plus tard, Parkeren Roeselare nv a été rachetée. "Entre 2017 et 2019, EFFIA Belgium a travaillé en étroite collaboration avec Keolis Belgium et plus particulièrement avec les services de comptabilité, d'informatique et de ressources humaines. À partir de 2019, nous avons repris MyPark, une grande société de stationnement avec plusieurs filiales, et commencé à travailler de manière autonome pour devenir soudainement numéro 4 en Belgique."
Bien que la crise du coronavirus ait eu un impact financier important sur EFFIA, les choses vont mieux ces dernières années. "Mais nous restons prudents et faisons des investissements ciblés. Par exemple, nous gérons actuellement le parking d'un hôpital à Namur, soit 1 042 places de stationnement."
Tout comme Keolis, EFFIA s'engage également dans la multimodalité. "Le secteur du stationnement n'est pas aussi ennuyeux que la plupart des gens le pensent", s'exclame Julien. "Nous sommes à la fois une agence immobilière, un service informatique, un exploitant, un service juridique et un partenaire de mobilité. Par exemple, nous exploitons le Park & Ride CERIA-COOVI à Anderlecht, à proximité, en métro, de la gare de Bruxelles-Midi. C'est une bonne solution pour éviter les embouteillages sur le ring de Bruxelles, car depuis ce P&R, vous pouvez facilement prendre les transports en commun, le parking étant offert pour les utilisateurs qui font cet effort. "
Quels sont les projets futurs de l'entreprise ? "Nous continuons à innover. Par exemple, à l’avenir nous voulons permettre la réservation de places de stationnement dans nos parkings. Notre rêve est de permettre le paiement de tous les modes de transport avec une seule carte, comme la carte d'identité. Nous explorons cette piste plus en détail."
![Julien Verdin](/sites/default/files/styles/paragraph_media_text_desktop_/public/2024-06/p12-13._julien_verdin_0.jpg?h=fc538679&itok=ykf7cH8j)
![EFFIA Betaal](/sites/default/files/styles/paragraph_media_text_desktop_/public/2024-06/mediacite_07_0.jpg?itok=VrB0odRi)
Le saviez-vous ? Une amende de stationnement (en voirie) n'est souvent pas une amende...
Les villes et communes décident de gérer elles-mêmes le stationnement en voirie et les paiements correspondants ou de les confier au secteur privé. Les amendes de stationnement ont été "dépénalisées" et supprimées du code pénal. Ainsi, les personnes qui stationnent dans une zone payante sans avoir payé ne reçoivent pas une "amende" mais une "redevance". Cette "redevance" correspond au montant maximal du tarif journalier. Ce montant forfaitaire journalier est appliqué lorsque l’utilisateur ne s’est pas acquitté du montant dû à l’horodateur.
Vous recevrez une amende de stationnement si vous commettez une infraction au code de la route ou par exemple en garant votre véhicule à un endroit interdit. Les amendes de stationnement ne peuvent être dressées que par la police ou, dans certains cas, par des agents habilités.
EFFIA Belgium en bref
EFFIA est présent en Belgique depuis 2017 et fait partie du groupe Keolis. L'entreprise gère aujourd'hui 81 parkings, dont 34 Park & Rides, deux parkings d'hôpitaux et 12 parkings privés, dans 38 villes et communes belges. Au total, EFFIA Belgium gère 44 220 places de parking, dont 9 550 places de parking en voirie. L'entreprise dispose également de 735 places de parking pour vélos et de 94 bornes de recharge pour véhicules électriques.
![Effia Namur](/sites/default/files/styles/paragraph_media_text_desktop_/public/2024-06/effia_namur_chr_07_0.jpg?itok=sBWZSfpV)
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